„Wir fahren nach Berlin“

Bald ist es so weit. Wer künftig einen Besuch in die deutsche Hauptstadt plant, hat ab Tegernsee schon bald ein neues Verkehrsmittel zur Hand. Dabei hält der Postbus fast direkt vor der Haustür. Doch für Reisen nach Berlin müssen die Kunden noch Geduld aufbringen.

Ab dem 11. Juni können Reisende mit dem Postbus günstig von Rottach und Bad Wiessee nach Berlin fahren
Ab dem 11. Juni können Reisende mit dem Postbus günstig von Rottach und Bad Wiessee nach Berlin fahren.

Wie bereits berichtet, hat der Fernbus der Deutschen Post sein Streckennetz ausgebaut und hält künftig auch in Rottach-Egern und Bad Wiessee. Günstig und vor allem ohne Streikrisiko kann man dann an sein Ziel gelangen.

Ab dem 29. Mai können Reisende für günstiges Geld vom Tal direkt in verschiedene Großstädte Deutschlands, wie Aachen, Chemnitz oder Bonn reisen. Die Haltestellen befinden sich in Bad Wiessee am Dourdanplatz und in Rottach-Egern am Postbank Finanzcenter in der Nördlichen Hauptstraße 11. Ab dem 11. Juni fährt der Postbus dann auch nach Berlin.

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Umweltfreundlich und günstig nach Berlin

Der Postbus von Rottach-Egern oder Bad Wiessee nach Berlin kostet 30,50 Euro pro Fahrt. Wer sich für den Bus entscheidet, sollte jedoch auch mehr Zeit einplanen. Mit neun bis elf Stunden ist man knapp den halben Tag unterwegs. „Von Montag bis Sonntag gibt es jeweils eine Verbindung um 9:30 Uhr ab Bad Wiessee und eine viertel Stunde später ab Rottach“, so Klaus-Dieter Nawrath von der Deutschen Post.

Am umweltfreundlichsten ist man wiederum, wenn man den Zug nimmt. Allerdings ist der auch am teuersten. Mit der BOB ab Tegernsee Bahnhof und dem ICE ab München braucht man zwar nur gut sieben Stunden zum Berliner Hauptbahnhof, zahlt dafür aber trotz Sparangebot 100 Euro pro Fahrt.

Billiger wird es nur mit der Bahncard oder dem Quer-durchs-Land-Ticket ab 44 Euro. Da man damit aber nur Regionalzüge benutzen darf, dauert die Reise über zehn Stunden mit mindestens vier Umstiegen. Mit dem Postbus hat man am Tegernsee nun eine Alternative mehr – und ist damit unabhängiger von Bahnstreiks.

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